Cybertruck sales in free fall as Tesla reports mediocre sales for Q3

فروش سایبرتراک در سراشیبی سقوط؛ تسلا گزارش فروش متوسطی برای سه ماهه سوم ارائه داد

تسلا با فروش خودروهای کمتر در سه ماهه سوم سال ۲۰۲۶ نسبت به سه ماهه سوم سال ۲۰۲۵، توانست انتظارات تحلیلگران را برآورده کند.

تسلا در طول سه ماهه سوم سال ۲۰۲۶ تعداد ۴۸۶,۵۳۲ خودروی الکتریکی به فروش رساند. این رقم نشان‌دهنده کاهش ۲.۱ درصدی نسبت به همین سه ماهه در سال ۲۰۲۵ است که در آن شرکت موفق شد ۴۹۷,۰۹۹ خودروی الکتریکی را به مشتریان برساند؛ شاید کسی فکر کند این خبر بدی برای شرکتی است که ارزش‌گذاری‌اش بر پایه رشد تقریباً مداوم بنا شده است.

اما سهام تسلا امروز صبح با افزایش روبرو شد؛ ارقام مقایسه‌ای سالانه ممکن است بد به نظر برسند، اما این شرکت همچنان فراتر از انتظارات تحلیلگران یعنی ۴۵۶,۶۰۰ خودرو عمل کرد؛ رقمی که در صورت تحقق، کاهش سالانه بزرگ‌تر ۸ درصدی را به همراه داشت.

کل تولید تسلا در واقع نسبت به سال گذشته افزایش یافته است؛ این شرکت ۴۶۴,۳۹۱ دستگاه خودرو تولید کرد که افزایشی ۳.۷ درصدی را نشان می‌دهد. از این تعداد، ۴۵۷,۳۸۷ دستگاه مدل ۳ و Y بودند (افزایش ۴.۹ درصدی نسبت به سال گذشته). ۷,۰۰۴ دستگاه باقی‌مانده مربوط به سایر مدل‌ها، عمدتاً سایبرتراک و احتمالاً تعدادی کامیون Semi و Cybercab بوده است، چرا که مدل‌های S و X اکنون بازنشسته شده‌اند؛ این دسته از محصولات با کاهش ۳۹.۸ درصدی نسبت به سال گذشته مواجه شدند.

اما شرکت نتوانեց تمام خودروهای تولید شده خود را در سه ماهه سوم به فروش برساند. این شرکت توانست ۴۷۸,۲۳۷ دستگاه از مدل‌های ۳ و Y را بفروشد که کاهشی ۰.۶ درصدی نسبت به سه ماهه سوم سال ۲۰۲۵ داشت. افت فروش در سایر مدل‌ها شدید بود و با ۴۸ درصد کاهش به مجموع ۸,۲۹۵ دستگاه رسید.

با این حال، بخش ذخیره‌سازی انرژی تسلا سه ماهه بسیار بهتری را پشت سر گذاشت. بین ابتدای ژوئیه و اواخر سپتامبر، تسلا ۱۳.۷ گیگاوات ساعت محصولات ذخیره‌سازی انرژی را عرضه کرد که افزایشی ۹.۶ درصدی نسبت به سال گذشته داشت.

تسلا نتایج مالی سه ماهه سوم خود را در ۲۱ اکتبر منتشر خواهد کرد.

نظر مهندس بهمن آبادی: افت فروش خودروهای خاص تسلا و افت نسبی سایبرتراک نشان می‌دهد که بازار دیگر صرفاً با «هایپِ محصول» قانع نمی‌شود و ارزش‌گذاری‌های نجومی نیازمند استراتژی‌های پایدارتری هستند. درس بزرگ این آمار برای ما مهندسان این است که حتی پیشروترین تکنولوژی‌ها هم بدون بهینه‌سازی مداوم زنجیره عرضه و تمرکز بر بخش‌های سودآوری مثل ذخیره‌سازی انرژی، در بلندمدت با چالش مقیاس‌پذیری مواجه خواهند شد. موفقیت واقعی در گروی تنوع‌بخشی به بیزینس‌مدل و انطباق سریع با واقعیت‌های بازار است، نه صرفاً تکیه بر قابلیت‌های یک محصول خاص.

منبع: https://arstechnica.com/cars/2026/10/tesla-sales-drop-2-percent-in-underwhelming-q3-2026/